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飽きっぽいからいつもRUclipsでハイライトメインで観てます。自身のレースも時間の短いクリテリウムや1時間以内のロードレースメインです(笑)
ハイライトがタイパ最強ですね
レースと一緒に走っているチームの車もカッコいいよね
サポートカーも
暗黙のルール(紳士協定)と、微妙に異なるが「先頭集団(逃げグループ)に参加してる選手の所属してるチームは、集団の先頭交代に参加しなくてもイイ(見逃される)」と、いうのも追加でこれは「ウチの仲間が先頭争いしてるんだし、ワザワザ追っかけなくてもイイよ。スピード上げて追いかけたいんなら、そちら(他のチーム)でどうぞ🎵」って感じで、実際に仲間がトップでゴールしても良し、追い付いたとしても自分達(特にエース)は先頭交代してきたチームより消耗が少ないから、終盤で有利に戦えるというやり方それはそうとカヴェンディッシュ、ツール通算35勝おめでとう🎵
先頭集団に選手送れば引かなくていいはけっこう大きなところでした。コメントありがとうございます。
マイヨヴェールのところ「通貨順位」になっていますねー。グランツールの世界も円安だと日本には厳しいか…
コメントありがとうございます。
レースはよく分からんので機材ばっかり見てます
動画視聴ありがとうございます。
ツールの概要を聞くたびに発案者と出場者の正気を疑う。
ツールは変態でできていますw
まぁやっぱりグランツールって話になるんだけど、初心者にオススメなレースはツールデフランドルだと思うわ。細かい駆け引きとか関係ねぇ!エース同士のガチンコバトル!坂で遅れた奴が負け!グランツールはお覚えることが多すぎて正直オススメのレースではない
ワンデークラシックは退屈な時間が少ないしみんな全力だから面白くて見やすいよね!
たしかにワンデーレースが見やすいですよね!
飽きっぽいからいつもRUclipsでハイライトメインで観てます。
自身のレースも時間の短いクリテリウムや1時間以内のロードレースメインです(笑)
ハイライトがタイパ最強ですね
レースと一緒に走っているチームの車もカッコいいよね
サポートカーも
暗黙のルール(紳士協定)と、微妙に異なるが
「先頭集団(逃げグループ)に参加してる選手の所属してるチームは、集団の先頭交代に参加しなくてもイイ(見逃される)」
と、いうのも追加で
これは
「ウチの仲間が先頭争いしてるんだし、ワザワザ追っかけなくてもイイよ。スピード上げて追いかけたいんなら、そちら(他のチーム)でどうぞ🎵」
って感じで、実際に仲間がトップでゴールしても良し、追い付いたとしても自分達(特にエース)は先頭交代してきたチームより消耗が少ないから、終盤で有利に戦えるというやり方
それはそうとカヴェンディッシュ、ツール通算35勝おめでとう🎵
先頭集団に選手送れば引かなくていいはけっこう大きなところでした。コメントありがとうございます。
マイヨヴェールのところ「通貨順位」になっていますねー。
グランツールの世界も円安だと日本には厳しいか…
コメントありがとうございます。
レースはよく分からんので機材ばっかり見てます
動画視聴ありがとうございます。
ツールの概要を聞くたびに発案者と出場者の正気を疑う。
ツールは変態でできていますw
まぁやっぱりグランツールって話になるんだけど、初心者にオススメなレースはツールデフランドルだと思うわ。
細かい駆け引きとか関係ねぇ!エース同士のガチンコバトル!坂で遅れた奴が負け!
グランツールはお覚えることが多すぎて正直オススメのレースではない
ワンデークラシックは退屈な時間が少ないしみんな全力だから面白くて見やすいよね!
たしかにワンデーレースが見やすいですよね!